Каирский метрополитен

Метро в фотографиях

здесь можете посмотреть фотографии метро

Информация о Метрополитене

Каирский первый метрополитен  на территории Египта

 

Краткая информация:

  • Имеет 3 линий, 64 станций.
  • Его протяжённость по длине путей 77,9 километров
  • Имеет Стандартную колею 1435 мм.

Линии метрополитена

Информация о Линиях метрополитена

  • Линия 1

     
    Станция Мар Гиргиз (Линия 1)

    Линия 1 (араб. الخط الأول‎) (Хелуан араб. حلوان‎ — Эль-Марг араб. المرج‎) (красная линия) была открыта в 1987 году после соединения двух уже существовавших наземных линий с большим подземным участком, проложенным под городским центром. Протяжённость линии 43,5 км, из которых только 3 проложены под землёй. На линии работают 33 станции. Пассажировместимость составляет 60 000 человек в час. Иногда линию называют «французской». Линия протянута от индустриального района Хелуан на юге до Эль-Марг на севере, она строилась в три этапа:

     
    Станция Хелуанский университет (Линия 1)
    • Первый: (Хелуан/Поля Рамсеса): 29 км, открытие участка 27 сентября 1987 года.
    • Второй: (Поля Рамсеса/Эль-Марг): 14 км, открытие 5 апреля 1989 года.
    • Третий: Северное продолжении линии 1: 1.3 км, открытие в мае 1999 года.

    Линия 2

    Каирская сеть метро была значительно расширена в середине 1990-х с завершением строительства 2 (жёлтой) линии, ведущей из Шубры до Каирского университета. Протяжённость составляет 19 км с 18 станциями на них. Иногда линию называют «японской линией». Это первая линия метро, пересёкшая Нил. Вторая линия была открыта в четыре этапа с 1996 до 2000 года и была в конечном итоге дотянута до Гизы. Это большей частью подземный тоннель за исключением двух случаев: короткой секции на севере, заканчивающейся около Шубры, которая проложена над землёй, и участка на самом юге, который является примером открытого способа строительства подземных сооружений. Главное различие между первой и второй веткой — это то, что в первой используется контактная сеть, в то время как во второй — контактный рельс. Линия была построена в четыре этапа:

    • Первый: (Шубра — Поля Рамзеса): 8 км, участок открыт в 1996.
    • Второй: (Поля Рамзеса — Площадь Тахрир): 3 км, открыт в 1997.
    • Третий: (Площадь Тахрир — Каирский университет в Булаке): 5.5 км, открыт 1999.
    • Четвёртый: (Каирский университет — Аль-Омрания в Гизе): 2.7 км, открыт 2000.

информация здесь ссылается на википедию